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明天,威海经区“大转盘”将全线通车

9月29日上午10点左右,海滨南路-上海路环岛改造工程施工现场,隧道内部装修完成,双向四车道隧道全面开通。

交通畅通无阻。

车辆通过隧道内部

大转盘的鸟瞰图。路面的沥青铺设工作已经完成。改造后的路面光滑干净。工人们正在标记路面。目前,改造工程已进入第二阶段的最后冲刺阶段,将于9月30日全面通车。

最终稿的鸟瞰图

海滨南路-上海路环岛改造工程北起华夏路,南至齐鲁大道,全长1.5公里。海滨南路环形交叉路口新建南北隧道。隧道全长550米,其中埋地段140米,明挖段200米。设计速度为50公里/小时,隧道净空为4.5米。隧道设计结合了环岛现有的“高中低绕”地形特点,从经济、安全和效益的角度出发,隧道结构采用双孔框架箱涵形式,尽可能利用原有地形优化隧道,尽量减少对周围居民生活的影响。

隧道入口最终夜景图

环岛交通按照“速度分离、有序驾驶、智能管理”的原则进行优化:整个慢行系统置于环岛最外侧,确保行人安全;环形交叉路口中的每条车道都有明确的方向,右转车道被单独渠化以分隔环形交叉路口。环形交叉路口设置信号灯,高峰时段根据交通流量进行智能控制,确保环形交叉路口正常运行。


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